Вудтекс

Компания «Вудтэкс» является дилером компании OmniCOMM

OmniCOMM – лидер в области разработки, производства и внедрения профессиональных систем контроля расхода топлива.

Более 20000 автомобилей в 9 странах Европы, а также в Африке, Мексике и Латинской Америке используют оборудование, выпускаемое компанией.

Компания непрерывно совершенствует оборудование и программное обеспечение. Является партнером АСМАП, МАДИ, НИИ Автомобильного Транспорта, РГУ Нефти и Газа им.Губкина.

В OmniCOMM работают специалисты, имеющие большой практический опыт по созданию и обслуживанию электронного оборудования для автомобилей и систем подвижной спутниковой связи.

FMS - СИСТЕМА КОНТРОЛЯ РАСХОДА ТОПЛИВА И КОМПЛЕКСНОЙ РАБОТЫ АВТОМОБИЛЯ (Fuel Monitoring System)

Что дает система?

1). Возможность инструментального контроля основных параметров использования автомобиля. В первую очередь — расходуемого топлива и пройденного пути.

2). позволяет получить реальную информацию о фактическом расходе топлива транспортным средством или спецтехникой.

Данная система не имеет аналогов как на российском так и на зарубежном рынках.

О экономике транспортного предприятия

Затраты
Постоянные	Переменные
Ежемесячные выплаты (лизинговые платежи, заработная плата, содержание офиса)	Напрямую зависят от пробега – израсходованного топлива, техобслуживания и ремонта автотранспорта, заработной платы водителей.

Основная задача руководства — максимально возможное эффективное использование автопарка: снижение количества каких-либо простоев и увеличение количества пройденных километров/отработанных моточасов в год. Параллельно прорабатываются возможные варианты снижения переменных затрат или себестоимости километра пробега/моточаса работы.

Окупаемость FMS:

На чем теряет предприятие и зарабатывают водители?

Водителя выполняют «левые» рейсы в своих интересах

подкручивание одометра

заправка топлива в одной стране за свои деньги и предоставление чека из другой страны на большую сумму

заправка топлива в одной стране за свои деньги и предоставление чека из другой страны на большую сумму

заправка топлива в одной стране за свои деньги и предоставление чека из другой страны на большую сумму

продажа излишков топлива на сторону

покупка чеков

сговор с оператором АЗС, «обналичка» денег с топливной карты

На чем экономят АТП и как оправдать затраты на приобретение системы?

водителям больше не доступны способы обмана указанные выше

жесткий контроль

упрощение труда топливной группы

информативность программы

контроль пробега и блокировка «левых» поездок водителя

Контроль пробега и простоев машин особенно эффективен на коротких междугородних и внутригородских маршрутах (там, где доля простоев от общего времени работы автомобиля достаточно велика).

ОКУПАЕМОСТЬ СИСТЕМЫ FMS ОТ ДВУХ ДО ШЕСТИ НЕДЕЛЬ!

Необходимо отметить, что прибор носит чисто фискальную функцию.

На работу двигательной установки он не влияет.

Результаты использования FMS

Первая ступень — получение экономии от прекращения обмана со стороны водителей.

Вторая ступень — повышение эффективности использования парка за счет повышения качества вождения, анализа выполнения рейса по топливу, отслеживание и оптимизация непроизводительных простоев.

Третья ступень — косвенный контроль исправности топливной аппаратуры через расход топлива и анализ общей загруженности транспорта.

Оборудование FMS состоит из 4-х компонентов:

устройство FMS	автомобильная платформа	устройство считывания

Обратите внимание на размер оборудования!

Оборудование представляет собой черный ящик размером с сигаретную пачку, которая подсоединяется к электрике автомобиля. Оборудование устанавливается в салоне автомашины.

Устройство накапливает данные в течении 2-х месяцев эксплуатации автомобиля. По прибытии автомобиля в парк, водитель снимает устройство с транспортного средства и передает в офис компании для считывания и обработки.

4-й компонент Высокоточный емкостной датчик уровня топлива OmniCOMM

Программное обеспечение

Программное обеспечение устанавливается на компьютер в офисе компании.

К офисной части системы относится устройство считывания, с помощью которого производится «перекачивание» информации из мобильного оборудования в компьютер компании.

Программа выдает в удобном для менеджера АТП виде информацию, полученную от оборудования FMS . Выдаваемые графики и таблицы позволяют получить менеджеру предприятия детальную информацию о выполнении рейса водителем.

Несмотря на обилие информации, программа рассчитана на пользователя, не обладающего совершенными навыками работы на компьютере. При установке программного обеспечения сервисная станция проводит обучение персонала АТП по эксплуатации всей системы.

Преимущества системы:

- Невмешательство в работу топливной аппаратуры и информационных систем автомобиля

- Универсальность устройства: устройство устанавливается на любое транспортное средство

- Использование высокоточного топливного датчика, не имеющего аналогов

- Отсутствие элементов настройки и индикации на оборудовании

- Невозможность незаметно вмешиваться в работу устройства

- Самая низкая стоимость оборудования и системы

- Бесплатное и постоянно бесплатно обновляемое программное обеспечение

- Простота монтажа и эксплуатации

Информация предоставлена компанией OmniCOMM